Listes de passagers de Boston, Massachusetts, 1891 à 1943

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Comprend les manifestes de passagers des navires arrivant à Boston, Massachusetts, de 1891 à 1943. Les informations disponibles varient en raison des modifications importantes apportées aux lois sur l'immigration au cours de la collecte. Les informations les plus courantes disponibles incluent le nom, le sexe, l’âge, la date d’arrivée et le nom du navire du passager. Des manifestes de passagers plus détaillés ont recueilli des informations supplémentaires, notamment l’état matrimonial, les informations de naissance (date et lieu), la nationalité, le dernier domicile, la ville de résidence, le port de départ, ainsi que les noms et adresses des membres de la famille aux États-Unis et dans le pays d’origine. Cette collection comprend la publication NARA T843. Boston est devenue une destination prisée des immigrants européens, notamment irlandais, lors de la famine de la pomme de terre en Irlande au milieu du XIXe siècle. La Cunard Line a commencé à offrir un service à Boston aux immigrants irlandais, car leur voyage était souvent subventionné par le gouvernement britannique. Cependant, même avec des subventions, de nombreux immigrants sont arrivés à Boston sans ressources et incapables de voyager plus loin, les obligeant à trouver immédiatement du travail à Boston. Plus tard au 19ème siècle, les Irlandais furent rejoints par des immigrants venus d’Europe orientale et méditerranéenne. Les Juifs russes, se voyant reprocher l'assassinat d'Alexandre II, ont fui les pogroms fréquents et violents de la Russie impériale et se sont installés à Boston. Une Italie nouvellement unifiée, souffrant d'un gouvernement inefficace et instable ainsi que d'une pauvreté généralisée, a laissé de nombreux Italiens à la recherche de meilleures opportunités. Les immigrants irlandais, juifs et italiens ont formé des communautés florissantes à Boston. Boston était un centre économique prospère et offrait de nombreuses possibilités aux nouveaux immigrants. Le travail semblait toujours disponible pour les ouvriers construisant des routes, des ponts, le métro et des tramways électriques. En plus des projets de travaux publics, des ouvriers étaient nécessaires sur les quais, les chemins de fer et les usines privées où les immigrants fabriquaient des articles allant des vêtements aux textiles en passant par les produits chimiques et le caoutchouc. Cependant, l’emploi des immigrants n’a pas été sans difficultés. Au fur et à mesure que l'automatisation progressait, de nombreux emplois qualifiés dans les usines ont été remplacés par la mécanisation, ce qui a entraîné de longues et dangereuses périodes de travail à des salaires nettement inférieurs. De nombreux immigrants se sont tournés vers l'esprit d'entreprise, ouvrant des épiceries, des restaurants et autres commerces de détail pour éviter les dangers de la vie en usine et parvenir à une mobilité socioéconomique ascendante. Le système de métro de Boston, le premier du pays, permettait aux communautés proches de la ville de s’épanouir. Cela a contribué au développement de ce que certains sociologues contemporains ont appelé des zones d'émergence. Les nouveaux immigrants et les travailleurs qualifiés aspirant à atteindre la classe moyenne vivaient ensemble dans ces zones situées entre le centre-ville et les banlieues plus riches. Les zones d'émergence ont été décrites comme des quartiers où « l'air est plus brillant, plus propre et plus vibrant; le soleil tombe sous l'effet des inondations plutôt que dans des cuvettes étroites... » et offre un niveau de vie amélioré à de nombreux immigrants. La population de Boston a plus que doublé entre 1880 et 1920. L’immigration à Boston a atteint son apogée dans les années 1910, avant la Première Guerre mondiale, et à cette époque, les immigrants représentaient environ 40% de la population de Boston. Malgré le grand nombre d'immigrants arrivant à Boston, le poste d'immigration de l'Est de Boston ne fut ouvert qu'en 1920. Auparavant, ce poste, également appelé "Ellis Island de Boston", accueillait la plupart des immigrants simplement sur les quais. Peu de temps après l’ouverture de "l’île Ellis de Boston", la loi sur l’immigration de 1924 a imposé des restrictions importantes à l’immigration, mettant ainsi fin à "l’ère dorée" de l’immigration à Boston.

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